গাড়ির ক্যামেরা এবং বড় পর্দার জনপ্রিয়তার সাথে, কীভাবে আমরা উদ্ভাবনী বাস সংযোগের মাধ্যমে ভিডিও প্রযুক্তির আপগ্রেডে নেতৃত্ব দিতে পারি?
অটোমোবাইল বিদ্যুতায়ন প্রক্রিয়ার ত্বরণ এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ফাংশনের ক্রমাগত উন্নতির সাথে, অটোমোবাইলে আরও বেশি ইলেকট্রনিক উপাদান রয়েছে। অনেক ইলেকট্রনিক ডিভাইস দক্ষ তথ্য বিনিময়ে আরও বেশি চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়। উদাহরণস্বরূপ, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ফাংশন উন্নত করার জন্য আরও যানবাহন সেন্সর প্রয়োজন, এবং ট্রান্সমিশনের পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট যোগাযোগ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, তাই উন্নত বাস প্রযুক্তি গ্রহণ করা আবশ্যক। বিশেষ করে, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ে গাড়ি ক্যামেরার জনপ্রিয়তা ও প্রয়োগ এবং গাড়িতে হাই-ডেফিনিশন বড় স্ক্রীনের স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনের সাথে, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য হাই-ডেফিনিশন ভিডিও সংযোগের চাহিদা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
ঐতিহ্যবাহী যানবাহন বাস যানবাহন নেটওয়ার্কের নীচে যানবাহন সরঞ্জাম বা যানবাহন যন্ত্রের যোগাযোগ নেটওয়ার্ক আন্তঃসংযোগ উপলব্ধি করে। প্রধানত ক্যান বাস, লিন বাস, ফ্লেক্সরে বাস এবং বেশিরভাগ বাস সহ চারটি যানবাহন বাস মূল ধারা দখল করে। যাইহোক, এই বাসগুলি, যা দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাজারে রয়েছে, স্বয়ংচালিত ভিডিও অ্যাপ্লিকেশনগুলির নতুন ফাংশনের ক্ষেত্রে কিছু ত্রুটির সম্মুখীন হচ্ছে। তাদের মধ্যে, ক্যামেরার যোগাযোগের সংযোগ প্রয়োগের অসুবিধাগুলির মধ্যে একটি। স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের উন্নয়নে গাড়ির ক্যামেরা অন্যতম প্রধান সেন্সর। নতুন অ্যাপ্লিকেশনের ক্রমাগত প্রয়োগের সাথে, গাড়ির ক্যামেরার সংখ্যাও দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। উপরন্তু, কম মালিকানা হারের হাই-এন্ড গাড়ি থেকে বৃহত্তর মূলধারার গাড়ির বাজারে যেমন ক্যামেরার প্রয়োগ স্থানান্তরিত হয়েছে, ক্যামেরার ব্যবহারের হারও বাড়ছে।
ক্যামেরার সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে উচ্চ রেজোলিউশনের চাহিদাও বৃদ্ধি পায়। অটোমোবাইল নির্মাতাদের নিশ্চিত করতে হবে যে নতুন মডেলগুলি নতুন ডিসপ্লে প্রযুক্তি ব্যবহার করে যাতে তাদের ডিসপ্লে সিস্টেমগুলি যতদিন সম্ভব পুরানো থাকে। গাড়ি নির্মাতারা অন-বোর্ড ডিসপ্লেগুলির আকার এবং রেজোলিউশন উন্নত করে চলেছে। এই বৃহত্তর, উচ্চ রেজোলিউশনের ডিসপ্লেতে ক্যামেরা ছবিগুলি প্রদর্শন করতে, তাদের একটি উচ্চ রেজোলিউশন ক্যামেরা প্রয়োজন। বিদ্যমান স্ট্যান্ডার্ড ডেফিনিশন ক্যামেরা ব্যবহার করলে ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা খুবই খারাপ হবে। একটি ভাল গ্রাহক অভিজ্ঞতা প্রদান করার জন্য, তাদের হাই-ডেফিনিশন ক্যামেরা ব্যবহার করতে হবে। এই ক্যামেরাগুলি যোগ করার জন্য অতিরিক্ত খরচের প্রয়োজন - শুধুমাত্র সেন্সরের সংখ্যা এবং ইমেজ প্রসেসিংয়ের খরচই বাড়ায় না, কিন্তু গাড়ির জোতা দিয়ে ক্যামেরা থেকে ভিডিও ডেটা প্রসেসিং ইউনিটে প্রেরণ করে।
মনে হচ্ছে অন-বোর্ড ক্যামেরার সংযোগের জন্য আরও তারের প্রয়োজন। যাইহোক, গাড়ির যন্ত্রাংশ, ইঞ্জিন এবং চ্যাসিসের মধ্যে গাড়ির জোতা খরচ শুধুমাত্র তৃতীয় স্থান বিবেচনা করে, চীনে তারের এবং সংযোগকারী নির্বাচনের ক্ষেত্রে এর ওজন তৃতীয় স্থানে রয়েছে। অটোমোবাইলে এই জোতাগুলির ক্রমাগত বৃদ্ধির সাথে, অটোমোবাইল উত্পাদন লাইনে আরও বেশি সমস্যা দেখা দেয় এবং অতিরিক্ত উত্পাদন পদক্ষেপগুলি আরও ব্যয় বাড়িয়ে তুলবে। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তার সাথে, জোতার অতিরিক্ত ওজন গাড়ির মাইলেজকে সরাসরি প্রভাবিত করবে।
Carleader একটি ওয়্যারলেস কার ক্যামেরা মনিটরিং সিস্টেম CL-S760TM-AW/DW তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে একটি 7-ইঞ্চি উচ্চ-রেজোলিউশন LCD স্ক্রিন এবং একটি মাল্টি-চ্যানেল ক্যামেরা, যা ডিজিটাল ওয়্যারলেস বা এনালগ ওয়্যারলেস দ্বারা সংযুক্ত হতে পারে।এটি শুধুমাত্র তারের ছাড়াই পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন, এবং সহজ ইনস্টলেশনের মাধ্যমে বিভিন্ন যানবাহনে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যা এই সমস্যাটি ভালভাবে সমাধান করতে পারে।